1．招標條件
本招標項目浙江省溫州甌江北口大橋工程（下稱本項目）已由交通運輸部以交公路函〔2016〕364號文批準建設，施工圖已由浙江省交通運輸廳浙交復[2016]157號文批復。項目業主為溫州甌江口大橋有限公司，建設資金來自交通運輸部補助與自籌，資金已落實。
根據浙江省溫州甌江北口大橋工程施工招標文件規定，對于溫州甌江北口大橋工程引橋鋼梁制作由項目業主溫州甌江口大橋有限公司（下稱招標人）和施工標段承包人（土建第BKTJ-02標段承包人中交第一公路工程局有限公司，土建第BKTJ-03標段承包人中交第二航務工程局有限公司）聯合招標，受中交第一公路工程局有限公司溫州甌江北口大橋工程項目土建二標項目經理部和中交第二航務工程局有限公司溫州甌江北口大橋工程項目土建三標項目經理部（下稱發包人）委托，溫州甌江口大橋有限公司負責本次招標活動，中交第一公路工程局有限公司溫州甌江北口大橋工程項目土建二標項目經理部和中交第二航務工程局有限公司溫州甌江北口大橋工程項目土建三標項目經理部分別簽訂本項目的發包合同。項目已具備招標條件，現決定對本項目的溫州甌江北口大橋工程引橋鋼梁制作進行公開招標，實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件（最低要求）詳見中國采購與招標網(Http://www.chinabidding.com.cn)、浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺(Http://new.zmctc.com)和浙江交通網。
2．項目概況與招標范圍
2.1溫州甌江北口大橋工程采用寧波至東莞國家高速公路和國道228線（南金公路）共線過江的雙層橋梁方案。上層為寧波至東莞國家高速公路，路線溫州市黃華鎮北側，接在建的寧波至東莞高速公路南塘至黃華段，止于靈昆島，接在建的寧波至東莞高速公路靈昆至閣巷段，全長7913米，其中跨甌江主橋2090米。下層為國道228線，路線北接國道G228線樂清段，南接國道G228線靈昆段，全長3905米。
上層采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度采用100公里/小時，路基寬度33.5米，橋梁寬度33.5米（懸索橋不含吊索區）。下層采用雙向六車道一級公路標準建設，設計速度采用80公里/小時，路基寬度33米，橋梁寬度33.5米（懸索橋不含吊索區）。上、下層橋涵設計汽車荷載等級均采用公路-I級，設計洪水頻率：特大橋1/300，路基1/100，其它技術指標按交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》(JIGB01-2014)執行。
主橋橋型方案為215m+2×800m+275m三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋。加勁梁采用雙層華倫式鋼桁架，桁高12.5m，標準節間長9.87m，兩片主桁中心間距36.2m。中塔采用A型混凝土中塔，縱向為A型，橫向為門型，共四根塔柱，塔頂高程147.5m。南北塔采用混凝土門式塔。中塔采用沉井基礎，平面尺寸為66×55m，沉井底面標高-62.5m，沉井總高度68m，基底進入卵石層不小于1.5m以上。北塔基礎采用28根3.0m直徑鉆孔灌注樁，樁長62.7m，持力層為中風化凝灰巖。南塔基礎采用46根3.0m直徑鉆孔灌注樁，摩擦樁，樁長125.5m，樁底持力層為卵石。北錨采用重力錨方案（錨體總高度41.8m，順橋向尺寸為41m，橫橋向尺寸為67m），基礎采用擴大基礎。南錨亦采用重力錨方案沉井基礎，沉井平面尺寸為70×63m，底標高-62.0m，進入卵石層2m，沉井總高度66m。
甌江北口大橋引橋包括北引橋分離段、北引橋合并段、南引橋合并段和南引橋分離段四個部分。北引橋分離段橋長2454.864m，墩高13m到40m，主要采用跨徑30m左右的現澆連續箱梁橋及鋼混組合梁；北引橋合并段橋長765m，墩高13m到45m，采用支架現澆混凝土箱梁橋以及框架橋；南引橋合并段橋長1050m，墩高33m到55m，采用短線法預制節段拼裝箱梁橋；南引橋分離段橋長1553m，墩高8m到33m，采用短線法預制節段拼裝箱梁橋和現澆連續箱梁橋。
2.2本項目引橋鋼梁制作招標計劃分2個標段，分別為第BKGL-01標段、第BKGL-02標段：
第BKGL-01標段：土建第BKTJ-02標段北引橋的鋼梁制作，鋼梁制作約為1.93萬噸，主要工程內容：鋼梁及其零部件的制作包括預處理、下料、整平、矯正、焊接以及吊裝用的預埋件或固定件、控制梁段外廓尺寸的定位設施的設置、鋼梁的防腐與涂裝、鋼梁段及其零部件運輸（含運輸保險）、工地焊接及涂裝等，根據發包人施工進度計劃要求，及時將工廠內加工制造完成的鋼梁拼裝節段運送至監理人指定的卸裝碼頭位置同時負責裝卸工作，按發包人的要求運輸到臨時存放場地同時負責卸貨，并負責焊接相關工作及缺陷責任期缺陷修復等。
第BKGL-02標段：土建第BKTJ-03標段北引橋的鋼梁制作，鋼梁制作約為0.82萬噸，主要工程內容：鋼梁及其零部件的制作包括預處理、下料、整平、矯正、焊接以及吊裝用的預埋件或固定件、控制梁段外廓尺寸的定位設施的設置、鋼梁的防腐與涂裝、鋼梁段及其零部件運輸（含運輸保險）、工地焊接及涂裝等，根據發包人施工進度計劃要求，及時將工廠內加工制造完成的鋼梁拼裝節段運送至監理人指定的卸裝碼頭位置同時負責裝卸工作，按發包人的要求運輸到臨時存放場地同時負責卸貨，并負責焊接相關工作及缺陷責任期缺陷修復等。
計劃工期：第BKGL-01標段為30個月，第BKGL-02標段為24個月，缺陷責任期均為24個月。
3．投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人應具有獨立法人資格，須具備鋼結構工程專業承包一級資質（不需要滿足招標公告第3.3及3.4款的要求；投標人可同時參加本次招標的引橋鋼梁制作2個標段的投標，最多只能中1個標段；本項目土建第BKTJ01、02、03標段中標人不能參加本次招標的引橋鋼梁制作第BKGL-01標段、第BKGL-02標段的投標，否則作否決投標處理），且具有同類工程施工業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
3.3 根據浙江省交通運輸廳最新信用評價結果，信用評價結果為AA級信用企業可參加2個標段的投標（最多只能中1個標段），其它企業可參加1個標段的投標，否則作否決投標處理。
3.4投標人應列入交通運輸部網站(Http://www.mot.gov.cn)全國公路建設市場信用信息管理系統最新公布的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱與上述名錄相符。
3.5與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標。
4．招標文件的獲取
4.1本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。
4.2招標文件網上下載時間：2018年01月16日至2018年01月22日。
4.3、潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://new.zmctc.com）”，并交納當月的交易席位費及在線支付投標文件工本費后，在本公告下方下載招標文件和補充文件（答疑、澄清）。參加多個標段投標的投標人必須分別購買、下載相應標段的招標文件，并對每個標段單獨遞交投標文件。
4.4、未取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書的潛在投標人，應先辦理交易主體注冊手續，取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書，具體登記辦法請登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://new.zmctc.com）→交易主體注冊”欄目進行操作。
4.5、潛在投標人對招標文件有疑問的，通過交易平臺提交。提交疑問截止日為2018年01月21日16:30。招標人將于2018年01月24日在網上發布補充（答疑、澄清）文件。潛在投標人應自行關注網站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。
5．投標文件的遞交
5.1、招標人不組織進行工程現場踏勘，不組織召開投標預備會。
5.2、投標文件遞交截止時間2018年02月08日10:00；
5.3．投標文件遞交方式：電子投標文件采用網上遞交的方式，上傳至浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://new.zmctc.com），紙質投標文件采用現場遞交方式，遞交地址：杭州市曙光路140號黃龍體育中心廣場東環（浙江省公共資源交易中心)。
5.4、超過投標截止時間未完成上傳的投標文件，交易平臺將拒收。
6．發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國采購與招標網(Http://www.chinabidding.com.cn)、浙江招標投標網(Http://www.zjbid.cn)、浙江重大工程交易網（http://new.zmctc.com/zjgcjy/）、浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺和浙江交通網上發布
7．聯系方式
招 標 人：溫州甌江口大橋有限公司
地 址：溫州市車站大道669號尚品商務樓7樓
郵 編：325000
電 話：0577-88685503
傳 真：0577-88685501
聯 系 人：鄧昭偉 王靜
招標代理：浙江遠大公路水運工程咨詢事務所
地 址：杭州市朝暉路203號深藍廣場辦公樓13樓
網 址：Http://www.tieyu888.com
郵 編：310014
電 話：0571-87834350
傳 真：0571-87831861
聯 系 人：杜懷德
溫州甌江口大橋有限公司
2018年01月17日
